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           根據類型分類
         
        萬向聯軸器 萬向聯軸器

        網頁位置:聯軸器>>萬向聯軸器>>十字軸萬向聯軸器

         

        SWC型十字軸式萬向聯軸器


        十字軸式萬向聯軸器,萬向聯軸器,萬向節,萬向軸,萬向連軸器

        SWC型十字軸式萬向聯軸器


        SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器為無螺栓結構,軸承固定不用螺栓,避免了因螺栓剪斷而破壞的薄弱環節,延長使用壽命,便于維護。適用于軋鋼機械、起重運輸機械及其他重型機械,聯接兩個不同軸線的傳動軸系,回轉直徑100-620mm;傳遞公稱轉矩1.25-1000KN.M。
        SWC型、SWP型十字軸式萬向聯軸器能廣泛應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。SWC型、SWP型十字軸式萬向聯軸器的主要特點為:
        1.具有較大的角度補償能力,軸線折角,SWC型軸線折角可達15度~25度,SWP型可達10度左右。
        2.結構緊湊合理。SWC型采用整體式叉頭,使運載更具可靠性。
        3.承載能力大。與回轉直徑相同的其它型式的聯軸相比較,其所傳遞的扭矩更大,此對回轉直徑受限制的機械設備,其配套范圍更具優越性。
        4.傳動效率高。其傳動效率達98-99.8%,用于大功率傳動,節能效果明顯。
        5.運載平穩,噪聲低,裝拆維護方便。
        標記示例:

         

         

         SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器

         

           

          SWC型十字軸式萬向聯軸器 SWC型十字軸式萬向聯軸器

         SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯聯軸器

        萬向連軸器的選用
        該萬向連軸器由兩個萬向節和一根中間軸所構成。為使主、從動軸的角度速度相等。即ω1=ω2,必須滿足下列三個條件:
        ① 中間軸與主、從動軸間的節點傾角相等,β1=β2。
        ② 中間軸兩端的叉頭位于同一平面內。
        ③ 主、從動軸與中間軸的中心線位于同一平面內。
        萬向連軸器的安裝型式按其軸線相互位置,一般為Z型(兩軸平行)W型(兩軸相交)。
        萬向連軸器應根據載荷特性,計算轉矩。軸承壽命及工作轉速選用。

        計算轉矩由下列各式確定:
        Tc=KT
        T=9550 PW/n
        T=7020 PW/n
        式中  
        T理論轉矩,N.m;    T轉矩,N.m;
        Pw驅動功率,kW;   Pn驅動功率,馬力;
        n工作轉速,r/min;   K工作情況系數,見下表。

        負荷性質
        設備名稱
        K
        負荷性質
        設備名稱
        K
        輕沖擊負荷
        發電機
        離心泵
        通風機
        木工機床
        皮帶運輸機
        造紙機
        1.1-1.3
        重沖擊負荷
        壓縮機(多缸)
        活塞泵(多柱塞)
        攪拌機
        壓力機
        矯直機
        起重機主傳動
        琢磨機
        2-3
        中沖擊負荷
        壓縮機(多缸)
        活塞泵(多柱塞)
        小型軋鋼機
        運輸機械主傳動
        1.3-1.8
        特重沖擊負荷
        起重機輔助傳動
        破碎機
        可逆工作錕道
        卷取機
        破麟機
        初軋機
        3-5
        重沖擊負荷
        船舶驅動
        運輸錕道
        連續管軋機
        連續工作錕道
        中型鋼軋機
        2-3
        特重沖擊負荷
        機架錕道
        厚板剪切機
        6-15

         

        相關鏈接

                     SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯聯軸器

        萬向節 萬向聯軸器法蘭聯接形式 萬向聯軸器的十字軸總成 萬向節
        A型有伸縮單型萬向聯軸器 B型有伸縮短型萬向聯軸器 C型無伸縮短型萬向聯軸器 D型無伸縮長型萬向聯軸器
        E型有伸縮法蘭長型萬向聯軸器 F型大伸縮單型萬向聯軸器 G型有伸縮超短型萬向聯軸器 萬向聯軸器
        BH型標準伸縮焊接式萬向聯軸器 DH型短伸縮焊接式萬向聯軸器 F型無伸縮法蘭式萬向聯軸器 WD型無伸縮短式萬向聯軸器
        CH型單伸縮焊接式聯軸器 WH無伸縮焊接式聯軸器 BF型標準伸縮法蘭式聯軸器 萬向連軸器

        萬向聯軸器制造典型工藝與專用設備

        聯軸器(coupling)結構型式
        萬向聯軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,最常用的為十字軸式,其次為球籠式,在實際應用中根據所傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。 萬向聯軸器
        用途
        用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
        萬向聯軸器的選擇
        聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩性、價格等,參考各類聯軸器的特性,選擇一種合用的聯軸器類型。   具體選擇時可考慮以下幾點:   1.由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。   2.聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。   3.所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器。對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等。   絕大多數聯軸器均已標準化或規格化。設計者的任務是選用,而不是設計。選用聯軸器的基本步驟如下:   選擇聯軸器的類型   根據傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,被聯接兩部件的安裝精度等,參考各類聯軸器特性,選擇一種合用的聯軸器類型。   具體選擇時可考慮以下幾點:   1)所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。   2)聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。   3)兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。   4)聯軸器的可靠性和工作環境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器比較可靠;需要潤滑的聯軸器,其性能易受潤滑完善程度的影響,且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感,而且容易老化。   5)聯軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下,應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。例如剛性聯軸器不但結構簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯軸器(例如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等),由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。
        萬向聯軸器的選用計算
        萬向聯軸器的計算轉矩:   Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)   交變載荷時: Tc≤Tf (N·m)   式中 Tn——萬向聯軸器的公稱轉矩,N·m,(它是在給定條件下的理論計算數值,即聯軸器轉速,n≈10r/min。軸承壽命 Ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩時的數值);   Tf——萬向聯軸器的疲勞轉矩,N·m   T——萬向聯軸器的理論轉矩,N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m)   Pw——驅動功率,kw   N——萬向聯軸器轉速,r/min   Kn——萬向聯軸器的轉速修正系數, 萬向聯軸器
        Kh——萬向聯軸器的軸承壽命修正系數   K ——萬向聯軸器的兩軸線折角修正系數   Ka——載荷修正系數。載荷均勻,工作平穩時,Ka=1.0;載荷不均勻,中等沖擊時,Ka=1.1~1.3;較大沖擊載荷和頻繁正反轉時,Ka=1.3~1.5,特大沖擊載荷和頻繁正反轉時Ka>1.5。   對于轉速高、折角大或其長度超出規定的萬向聯軸器,除按上述計算處,還必須驗算其轉動靈活性,轉動靈活性用n 表示,一般情況下:n >18000。   式中 ——萬向聯軸器的軸線折角,(°);n——萬向聯軸器的轉速,r/min.

         

         


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